皆さま、明けましておめでとうございます(vUv)
本年もよろしくお願いいたします！
そして、いつもお読みいただきありがとうございます♪
前回の投稿から一週間ほど経ってしまいました…
環境の変化からなのか、数年ぶりに風邪をこじらせまして
寝正月を過ごしておりました…悔しいです((+_+))
皆さまも季節や環境の変化で体調が崩れやすくなるかと思いますので
無理せず、健康第一で過ごしていきましょう～(^^)/
今日のお話は”おゆきさん”の二輪教習ライフ 第六弾です☆
今回は教習のお話は少しにして、”おゆきさん”が教習を通して
出会った方達とのお話をメインにさせていただきたいと思います(*‘∀‘)♡
イメージよりも女性が多い二輪教習
”バイク＝男性”
というイメージが世間一般にはあると思いますが
わたしが二輪教習に行ったタイミングがコロナ禍だったからか
想像以上に女性も多かった印象があります♪
わたしが初めて教習を受けた日も、待機場所に女性がいたので
初めてのペアはこの方かな(*‘∀‘)⁇
と少し安心したのを覚えています♪
ふたを開けたら違ったのですが（笑）
その女性はなんと、いきなり大型自動二輪にチャレンジする
とのことで教習に通われている方でした(ﾟ∀ﾟ)‼
「どうせ取るなら大型でしょ～」とその女性は仰られいて
カッコいい人だな～と思ったのを覚えています(´U｀)
初めてペアになった方は、大学生の男性の方で背も高く
普段は原付に乗られているとのことで、初手からとても
運転がお上手でした(*‘∀‘)‼
毎日のように通うと言っていたので、ポンコツ”おゆきさん”より
はるか先に卒検を合格されたことでしょう…(vUv)
年代も様々で二輪は大人気！！
わたしが申し込みをしたプランは先生１人に生徒２人
でしたので、毎回ペアの方がいらっしゃるのですが
同じ方とペアになったことはなく、毎時間新しい出会いが
あるのもとても楽しかったです♪
転倒してばかりの時は、毎時間ペアの方に謝ってばかりでしたが
皆さん「お互い様ですから、気にしないでください～」と励まして
くださるお優しい方ばかりでした…( ;∀;)
ペアの方の優しさがあったからこそ、転び屋の”おゆきさん”でも
最後まで頑張ることが出来たんだと思います(´ー｀)
印象に残っているペアの方は、４０代のガタイのいい男性で
仕事柄なのか趣味で鍛えていらっしゃるのか、とてもガッチリ
した筋肉質な体形で、仲間内で新しくツーリングしようという
話になったらしく二輪免許を取ることにしたとお話されていました♪
その方とはシミュレーター（複数人で受けます）の授業でも一緒になり
お仲間さんと趣味でYouTubeをやられているそうで、チャンネルを教えて
いただき、登録と視聴をしています(^^)/
その方が免許を取ったら乗る予定とお話されていたバイクの車種が
わたしと同じだったこともあり、とても印象深い出会いとして記憶に
残っています(´U｀)
その他にも、わたしよりも小柄で可愛らしい女性の方や
学校の先生をされている女性の方、消防士の男性や学生さん
など、性別も年代もバラバラで、こんなにも沢山の方が免許を
取るために教習に通っているなんて、バイクはいつの時代も
人気なんだな～と、二輪教習に来てみないと分からなかったことを
知れて、その面でもとても良い経験になりました(*‘∀‘)♪
人見知りが謎のコミュ力を発揮するとき
”おゆきさん”はとても人見知りです（笑）
インドアでコミュ力も高くないので、基本的には
ひとりor気心知れた仲間内が居心地よく、知らない人に
自分から積極的に話し掛けることもあまりありません…
ですが、二輪教習のときは毎時間ペアになる方に話し掛け
教習に来ようと思ったキッカケや、免許を取ったらどの車種に
乗りたいのかなど、謎のコミュ力を発揮していました（笑）
負けず嫌いを発揮する時のように、たま～にこの現象が起きます(;’∀’)
待機場所での静けさや、変な間みたいなものに耐えきれなくて
という理由もありましたが（笑）
同じ目標を持っている者同士だったこともあり、話しかけやすい状況では
ありました(^^♪
特に、女性には絶対話しかけてキッカケや職業を聞いたりしていました（笑）
やっぱり女性ライダーって珍しいと言いますか、貴重に思えまして…(*‘∀‘)♡
初めての急制動でビビり散らかしたとき
第二段階の最後に習う課題があるのですが、初心者であれば
誰しもが少しは怖いと思う課題…「急制動」です(;’∀’)
「急制動」は急ブレーキ、短制動などとも呼ばれる、運転中の事故を
安全に回避する目的で緊急時にとる手段を学ぶ目的の課題です(^^)
普通自動二輪では制動開始地点で４０kmを超えている必要があり
その後ブレーキを掛け、路面が乾いている場合は１１m以内で停止
路面が濡れている場合は１４m以内で停止しなければなりません( ;∀;)
「急制動」を初めて習う日はキレイな女性と一緒だったので、少し安心
している”おゆきさん”がいたのですが、教習開始前に
「急制動、こわいですよね～」と話し掛けたところ…
「私、初めてじゃないんですよ(^^) 前にスピード出しすぎて飛んでっちゃって、
骨折して入院してました（笑） んで、治ったんで教習再開なんです(^^♪」
って…めっちゃ笑顔で話されるんですもん( ;∀;)!!!!
いや、初めての「急制動」でビビっている”おゆきさん”に
そのお言葉は…見事にとどめを刺されましたね（笑）
最高潮に緊張しながらスタートラインに立ち、最初の数回は
こわくて４０kmもスピード出せませんでした～(´ー｀)
ですが、卒検までの課題練習で「急制動」で転倒したことは
一度もありませんでした♪
意外と得意な課題だったのかも(*‘∀‘)??
制動開始位置を超えるときにスピードが足りていないと
もう一度やり直しになるので、いつもスピードを出しすぎて
先生に「もう少し抑えて大丈夫だよ～」とアドバイスをいただく
”おゆきさん”でした(^^;
最後に
今回も最後までお読みいただき、ありがとうございます♪
二輪教習を通して、普段の生活では出会うことがないような
方達との沢山の出会いがあり、先生・生徒さん・送迎バスの
運転手さん含め、色んな方の励ましと優しさがあったからこそ
最後まで頑張れたんだな～と、教習を思い出すたびに人に恵まれて
いたなとつくづく思います(vUv)♡
”おゆきさん”と出会ってくださった皆様、本当にありがとうございました♪
素敵な二輪ライフを送ってくださいね(*‘∀‘)‼
それでは、次回はやっとこさ（笑）卒検のお話をさせていただきます☆
今回も最後までお付き合いいただき、ありがとうございました～(^^)/
